電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為：干式單片電磁離合器，干式多片電磁離合器，

濕多片電磁離合器，磁粉離合器，轉差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為：通電結合和斷電結合。

干式單片電磁離合器：線圈通電時產(chǎn)生磁力，在電磁力的作用下，使銜鐵的彈簧片產(chǎn)生變形，動盤與“銜鐵”吸合在一起，離合器處

于接合狀態(tài)；線圈斷電時，磁力消失，“銜鐵”在彈簧片彈力的作用下彈回，離合器處于分離狀態(tài)。

磁粉離合器：在主動轉子與從動轉子之間放置適度磁粉，不通電時磁粉處于松散狀態(tài)，離合器處于分離狀態(tài)；線圈通電時，磁粉在

電磁力的作用下，將主動轉子與從動轉子連接在一起，主動端與從動端同時轉動，離合器處于合的狀態(tài)。優(yōu)點：可通過調(diào)節(jié)電流來

調(diào)節(jié)轉矩，允許較大滑差，是恒漲力控制的首選元件。缺點：較大滑差時溫升較大，相對價格高

轉差式電磁離合器：離合器工作時，主、從部分必須存在某一轉速差才有轉矩傳遞。轉矩大小取決于磁場強度和轉速差。勵磁電流

保持不變，轉速隨轉矩增加而劇烈下降；轉矩保持不變，勵磁電流減少，轉速減少得更加嚴重。

轉差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接，無磨損消耗，無磁粉泄漏，無沖擊，調(diào)整勵磁電流可以改變轉速，作無級

變速器使用，這是它的優(yōu)點。該離合器的主要缺點是轉子中的渦流會產(chǎn)生熱量，該熱量與轉速差成正比。低速運轉時的效率很低，

效率值為主、從動軸的轉速比，即η=n2/n1